而我们提出的新规则是基于股权，国际国游中央银行扮演最后救助人角色，国际国游在危机救助时注入新股权，因此强调公司治理的重要性，如美联储在救助2008—2009年全球金融危机的政策实践。

检测机构检测日本经济20世纪90年代之后失去的30年的经历可见一斑。2022年道格拉斯·戴蒙德（DouglasDiamond）和菲利普·迪布维格（PhilipDybvig）因其合作的戴蒙德—迪布维格模型对理解银行危机的贡献而获得诺贝尔经济学奖，美媒只是这一模型和之后的一系列理论探索尚未把货币、美媒银行和中央银行融于一体，也无法推导出中央银行的最优救助规则。

我们构建的这个新的共同微观基础就是货币即国家股权，报道分析工具为合约理论。Ⅷ货币的本质1999年诺贝尔经济学奖获得者罗伯特·蒙代尔（RobertMundell）创立的最优货币区理论建立在交易成本学说之上，致中增加而在本书的框架中，致中增加我们可以基于合约理论来分析最优货币区问题，强调治理的重要性。与之相类似的是，泳队有些国家不断增发货币，其经济增长强劲，价格水平稳定，经济持续繁荣。

国际国游无论是弗里德曼还是哈耶克都没有分析莫迪利亚尼—米勒定理的框架。由此可见，检测机构检测我们的货币供给分析不同于现代货币理论（ModernMonetaryTheory，MMT）。

这就像一个公司如果面临好的成长机会，美媒发行的新股票可以提升其价值，促使股价上涨，而如果没有好的成长机会，发行新股票就会导致股价下跌。

本书探寻货币本质，报道为货币理论和国际金融构建了一个新的、报道基于公司金融的共同微观基础，以提出新的货币理论，探讨货币政策和财政政策之间的协调，分析国家发展和货币政策之间的关系，探究最优货币供给、最优外汇储备管理、最优货币区设计、全球货币体系重构以及数字货币等前沿课题，并且应用新理论分析了中国、美国、欧元区、瑞士、日本等主要国家和地区的政策实践与经验教训。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，致中增加促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

汽车之家党委书记、泳队首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。此外，国际国游汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

目前，检测机构检测汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。美媒责任编辑：李延安主编：于建平。