2月中旬，引擎国电唐山乐亭月坨岛0.304GW海风项目主机（不含塔筒）中标结果公示，明阳智能中标，价格为8.5亿元，对应主机单价2797元/kw。

联合这是对货币政策稳健性的基本要求。围绕做好科技金融、设计盛郑水印绿色金融、设计盛郑水印普惠金融、养老金融、数字金融五篇文章，2024年央行将加强多种政策工具的综合运用，用好支农支小再贷款、再贴现、抵押补充贷款（PSL）和普惠小微贷款支持工具，延续实施碳减排支持工具、普惠养老专项再贷款等，并积极创设新的工具。

国际经济环境可能会出现有利于我国的变化，州金国内宏观经济政策尤其是货币政策受到外部掣肘的影响将会削弱。近年来，引擎中国人民银行逐步形成了在每月月中固定时间开展中期借贷便利（MLF）操作、引擎每日连续开展公开市场操作的惯例，综合运用中期借贷便利、公开市场操作、再贷款、再贴现等多种货币政策工具，通过持续释放央行政策利率信号，引导市场利率围绕政策利率中枢波动，保持流动性合理充裕，显著提高了货币政策传导的效率。为促使社会融资规模、联合货币供应量同经济增长和价格水平预期目标相匹配，联合保持流动性合理充裕，年内不排除再度降准的可能性，预计第二次降准有可能以定向为主。

设计盛郑水印2024年货币政策尤其需要更好地配合财政政策发力。随着准备金率的下调，州金银行的信贷投放能力得以保持甚至于会进一步扩大，州金有助于支持国家重点建设项目和薄弱环节，尤其是有能力支持房企的融资需求。

在近期LPR降息政策出台前，引擎官方媒体曾多次发布前瞻性指引信息，引擎提示LPR利率稳步下行时机已经具备，强调MLF利率按兵不动不会影响LPR利率变化等，最后央行公布的非对称LPR利率降幅甚至还超出市场普遍预期，取得了较好的政策效果。

联合（作者为中国首席经济学家论坛理事长）责任编辑：刘锦平主编：程凯。公开信息统计，设计盛郑水印2023年海上机组招标量超26GW（含框架采购），综合目前的在建项目规模，预计2024年我国海上风电装机量有望超过10GW。

州金海风装机放缓也对企业业绩造成影响。中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩告诉《华夏时报》记者，引擎2023年海上风电装机量超过7GW，同比增长37%。

三家海缆企业东方电缆、联合中天科技、亨通光电股价分别下跌36.74%、22.18%、20.19%。国金证券指出，设计盛郑水印即使自2023年第二季度以来，海风需求不及预期，2023年高电压等级海缆毛利率仍大多维持在35%-40%。